【番外編】 F1ニュース　2026年F1第4戦マイアミGP　最終日　振り返り - ElectroPortal+ 　電子部品・半導体最新情報　エレクトロポータルプラス

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【ハイライト】F1™︎ 第4戦マイアミ決勝｜2026【特別公開】

※次戦　第5戦カナダGP　2026/05/22(金)～05/24(日)　日本時間は明け翌日深夜～早朝

「ザナルディに捧ぐ」アントネッリがF1マイアミGP制覇！故障を乗り越え3連勝

-最終日決勝振り返り-

動画

・【F1速報】マジか…アロンソ告白「前半戦はアプデ無し!?」アストンの現実&開発戦略/横転クラッシュの背景/ルクレール,フェルスタッペン罰則マイアミGP決勝まとめ解説【F12026】【アストンマーチン】

・アロンソ「後半戦に全てを賭けている」 F1マイアミGP 決勝レースチームラジオ＆インタビュー日本語訳 ~アントネッリ3連勝、苦しむハジャー~【eruzuF1情報局】#F1 #formula1

・【2026年F1】R4マイアミGP決勝振り返り / 大暴れフェルスタッペン - ローソンvsガスリーに何が？ - いぶし銀アロンソの走り

・目まぐるしいレースはまさか最後に・・・

ネットニュース

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・アントネッリが3戦連続の完勝。フェルスタッペンがまさかのスピンでノリスが今季初表彰台【決勝レポート／F1マイアミGP】 | ニュース | autosport web

・マクラーレンがダブル表彰台も、2位ノリスは複雑な気分「誇らしさもあり、悔しさもある」次戦もアップデートを投入予定 | ニュース | autosport web

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・ホンダ折原GM「振動問題の改善が信頼性向上につながっている。ここからパフォーマンスに取り組んでいく」／F1マイアミGP | ニュース | autosport web

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・【動画】2026年F1第4戦マイアミGP　ハイライト | ニュース | autosport web

・【F1マイアミGP決勝の要点】規則変更と微調整が生んだトップ4チームの拮抗 | ニュース | autosport web

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・リアム・ローソン F1マイアミGP接触原因「ギアが突然ニュートラルに入った」【 F1-Gate .com 】

・2026年F1マイアミGP後ポイントランキングアントネッリ100点到達で首位独走【 F1-Gate .com 】

・アストンマーティン・ホンダF1 マイアミGPで今季初2台完走「重要な項目をクリア」【 F1-Gate .com 】

・【正式結果】 2026年F1マイアミGP決勝最終順位（ペナルティ反映）【 F1-Gate .com 】

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・マックス・フェルスタッペン F1マイアミGPで5秒ペナルティピット出口白線越え【 F1-Gate .com 】

・シャルル・ルクレール F1マイアミGP決勝で20秒加算ペナルティ 8位に降格【 F1-Gate .com 】

・F1マイアミGP 決勝レポート：アントネッリが3戦連続ポール・トゥ・ウィン【 F1-Gate .com 】

フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）

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・【F1マイアミGP決勝レポート】新時代到来19歳アントネッリ歴史的3連勝　フェルスタッペンとルクレールに異変　クラッシュ続出 | TopNews - TopNews

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・FIA会長、F1のV8エンジン回帰を宣言。遅くとも2031年までに……「PUメーカーが承認しなくても、実現できる」

・【速報】ルクレールとフェルスタッペンにペナルティ。ルクレールは8位降着｜F1マイアミGP決勝

・フェルスタッペン、マイアミGPでのレッドブル躍進に大満足「もうただ乗ってるだけじゃなくなった。思い通りにドライブできるようになったよ！」

・ガスリーが横転の衝撃クラッシュ。原因はギヤボックスのトラブル……ローソン説明「突然ニュートラルに入ってしまい、減速できなかった」

・アストンマーティン・ホンダ、マイアミGP決勝で2台揃って完走。信頼性確保に目処。ホンダ折原エンジニア「有意義な週末だった」

・フェルスタッペン、フロントロウから表彰台逃しても満足感？　「”競争の中”に戻ってこられて良かった」

・ノリス、優勝逃しマクラーレンの戦略ミス指摘「僕たちは勝利を争えたはずだ。もっとうまく戦えたはずなんだ」

・ガスリー横転させたローソン、ペナルティは無し。ギヤボックスの故障でクラッシュ回避不可能と認められる

・ルクレール、痛恨スピンについて自らを責める「完全に自分の責任だし、受け入れられるものではない」

・ハジャー、ピットから好調レースもクラッシュに終わる。要因は”集中できていなかった”こと

・【速報】ルクレールとフェルスタッペンにペナルティ。ルクレールは8位降着｜F1マイアミGP決勝

・アストンマーティン・ホンダ、マイアミGP決勝で2台揃って完走。信頼性確保に目処。ホンダ折原エンジニア「有意義な週末だった」

・F1マイアミGP決勝速報｜19歳アントネッリ脅威の3連勝。ノリスの追撃抑える。アストンマーティン・ホンダは2台完走

・一気に好調取り戻したフェルスタッペンとレッドブル。アップデートだけじゃない要因とは？

・ノリス、レギュレーション調整の効果は認めつつも、まだまだ満足せず「速く走ると、タイムを失ってしまう場面がまだある……あってはならないことだ」

・ラッセル、アントネッリに後塵を拝している理由は？「グリップが低いサーキットは苦手なんだよね……」

・ハミルトン、マシンの改善に満足「シミュレーターで間違った方向に進んでしまったけど、改善できた」

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