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・中国・深圳にロボット企業7万社 AI・ロボット産業が都市成長の柱に | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
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・「室温で動く量子コンピュータ」中科酷原、約22億円調達 27年にも海外出荷へ | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア
・E Ink plans up to NT$8bn in capital expenditure - Taipei Times
・Hyundai Motor, Chinese firm sign MOU on battery recycling in Indonesia - The Korea Times
・Meet Ven. Hyean, Korea's AI-powered robot monk - The Korea Times
・Samsung, LG display arms closely watching fallout of Middle East crisis - The Korea Times
・LG Display to boost capex as OLED sales top 60% - The Korea Herald
・Autonomous A2Z completes W40.5b funding, gears up for IPO this year - The Korea Herald
・ローム、東芝とパワー半導体の統合交渉 デンソーによる買収の対案にも - 日本経済新聞 ★
・JDI、車載パネル事業の分社化を中止 コスト増など影響 - 日本経済新聞
・ルネサス、電子機器の設計支援ツール ソフト分野強化 - 日本経済新聞
・サムスン、三つ折りスマホ「Galaxy Z Tri Fold」の日本発売を検討 - 日本経済新聞 ★
・SMC、千葉・柏の新研究拠点を本格稼働 開発期間短縮へ - 日本経済新聞
・ニデック会計不正「課徴金検討だけでは不十分」 監視委元委員 - 日本経済新聞 ★
・台湾IT19社、2月は12.5%増収 春節で稼働日減もAI向け堅調 - 日本経済新聞 ★
・ホンダ三部社長「複数シナリオで戦略修正できず」 EV一部開発中止 - 日本経済新聞 ★
・ホンダ、2040年「脱ガソリン」目標修正へ EV開発で損失2.5兆円 - 日本経済新聞 ★
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・ローム、超小型NFCワイヤレス給電チップセット開発スマートリングなど小型ウェアラブル向け | 電波新聞デジタル
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・東京23区の「家賃6万円台で住める駅」、たった1年で11駅→1駅に減少 SUUMO調査 - CNET Japan
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・独自ナノインク技術を有するエレファンテックと、出資および事業提携の契約を締結 | 三菱電機
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・New NVIDIA Nemotron 3 Super Delivers 5x Higher Throughput for Agentic AI | NVIDIA Blog
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・エネ価格高騰続けば経済成長下押しへ、ドイツの経済研が予想 | ロイター
・Ｓ＆Ｐ、ソニーをＡプラスに格上げ エンタメ中心の事業構造で収益力向上 | ロイター
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3月13日（金）
フリー走行 12:30～13:30（11:30～12:30）
スプリント予選 16:30～17:14（15:30～16:14）
3月14日（土）
スプリント 12:00～13:00（11:00～12:00）
予選 16:00～17:00（15:00～16:00）
3月15日（日）
決勝（56周） 16:00～（15:00～）
KAKESOBA RACING 開始15分前よりライブ中継
フリープラクティス、スプリント予選、スプリント決勝、予選、決勝すべて実況解説（走行映像無し、順位、タイム、リアルタイムのコース走行トラックマップ)を生配信。レース映像はありませんが実況が面白く十分レースを楽しめます。また、有料映像配信と同時に観る場合はタイムラグを考慮し、配信が遅いほうに調整すればＯＫ！もしリアルタイムで見過ごした方もリザルトを見ず実況解説を見れば同じ興奮を味わえます！
例 2026年第１戦オーストラリアGP決勝実況解説
・【🔴生放送】F1 2026 開幕戦 オーストラリアGP 決勝 実況解説 【リアルタイム分析】【Australian Grand Prix】【Live Timing】
※前回配信内容（3/11）
【番外編】 F1ニュース 2026年F1第2戦中国GP スケジュール - ElectroPortal+ 電子部品・半導体最新情報 エレクトロポータルプラス
・「マリオカートのキノコみたいだよ」F1オーストラリアGPで明らかになった新規則でのレース展開…ドライバーからは不満の声多数⁉【eruzu F1情報局】#F1 #formula1
・2026年F1開幕戦オーストラリアGP決勝 - 考察/フェラーリの作戦は「俺たち」だったのか？(訂正再投稿)
・中国GPプレビュー：エネルギー回生が鍵、メルセデス優位は続くのか【F1 2026】
・【メルボルンの裏側】アストン×ホンダが戦っていた本当の問題【F1 2026】
・【開幕戦を整理】メルセデス示した”基準”、フェルスタッペンの追い上げ…見えてきた各チームの現実
・「コーナリングの感覚はいい」「高速コーナーは充電場所になった」一長一短な新世代マシンへの評価／F1第2戦木曜会見 | ニュース | autosport web
・F1とFIA、日本GP以降に規則修正の可能性。エネルギーマネジメントの問題点について協議へ | ニュース | autosport web
・バッテリー2基でリスクのない走行計画を選んだホンダ「次戦はより走行距離を稼ぎたい」【チーム・フォーカス／F1第1戦】 | ニュース | autosport web
・「続きは来週だ」キャデラック初戦はリタイア。復帰のボッタスは次戦に期待【F1第1戦無線レビュー（2）】 | ニュース | autosport web
・アストンマーティンのニューウェイ、パワーユニット問題強調の狙いは、FIAの特例措置か。救済制度『ADUO』の適用を促す意図 | ニュース | autosport web
・「僕がいないみたいに抜いて行った」抜かれたサインツがフェルスタッペンとの速度差に驚き【F1第1戦無線レビュー（1）】 | ニュース | autosport web
・“基本に忠実”で中団トップの7位入賞。新規則初戦は予想通り「エネルギーがすべて」【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第2回】 | ニュース | autosport web
・マルコの見る目は正しかった。新人リンドブラッドがベテラン顔負けの走り／激闘を予感させるふたり【F1第1戦ベスト5ドライバー】 | ニュース | autosport web
・世界最大のEVメーカーBYDがF1またはWEC参戦を検討との報道。中国での関心の高まりを受け | ニュース | autosport web
・ライバルに後れを取ったレッドブルとマクラーレン。ギャップは大きいものの「衝撃的なことではない」 | ニュース | autosport web
・アロンソ「スタートは僕たちの問題ではない」とクリーンな発進を評価。一方で次戦も「状況は変わらない」と苦戦を覚悟 | ニュース | autosport web
・「とても人工的」「オーバーテイクモードでタイムを稼げない」F1新規則での初レースを終え、不満や安全面への懸念を指摘 | ニュース | autosport web
・「かなり速いマックスを抑え続けられてポジティブ」「シーズンを完璧な形でスタートできた」／F1第1戦決勝コメント（2） | ニュース | autosport web
・「チャンスがあれば迷わず飛び込むと示せた」「20番手からの巻き返しとしては悪くない」／F1第1戦決勝コメント（1） | ニュース | autosport web
・キャデラックF1初のグランプリはペレスが16位「エントリーから1年でレースを完走できたのは本当に素晴らしい」 | ニュース | autosport web
・無得点に終わったウイリアムズ「戦略自体はよかったが、明らかにペース不足」とアルボン。サインツはウイングに問題発生 | ニュース | autosport web
・オコンとの激しいバトルを制してガスリーが10位入賞「本当に苦労して手にした1ポイントだ」コラピントはスタートで危機一髪 | ニュース | autosport web
・ベアマンが中団勢トップの7位入賞「新規則のシーズンをこのような結果でスタートできて特別な気分」オコンは僅差で11位 | ニュース | autosport web
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