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2/16 欧州ヘッドラインニュース

鉱工業生産、12月は0.9%減少 - NNA EUROPE・英国・マクロ・統計・その他経済

今年は追い風スタート ドイツ経済、生産が活発化 - NNA EUROPE・ドイツ・マクロ・統計・その他経済

防衛KNDS、独で大規模投資へ=生産拡大 - NNA EUROPE・ドイツ・その他製造

ヘルシングとヘンゾルト、戦闘機開発で提携 - NNA EUROPE・ドイツ・その他製造

AIネビウス、仏にデータセンター建設へ - NNA EUROPE・フランス・IT・通信

EU

ユーロ圏GDP、第4四半期は0.3%拡大 - NNA EUROPE・EU・マクロ・統計・その他経済

2/16 新製品情報(電子部品・半導体)

 

車載用ディスプレイ向け小型FPC/FFCコネクタのラインナップを発表 | イリソ電子工業株式会社

 

 

 

・Vishay AEC-Q200 Qualified Thick Film Chip Resistors Feature Ultra Compact 0201 Case Size to Save Space, While Maintaining High Reliability in Automotive, Industrial, and

Telecommunications Applications 260218 - NPI - CRCW0201-AT e3.pdf

 

2/16 企業情報

GAAトランジスタおよび配線層の断面図と、発表された3装置の適用部位イメージ (提供:AMAT)
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日経 (★は有料記事、ヘッドラインあり)

[社説]ソニーは脱テレビでエンタメ軸に成長を - 日本経済新聞

決算:ローランドの25年12月期、64%最終減益 米子会社の減損で - 日本経済新聞

エレコム、26年3月期の純利益を上方修正 日本アンテナ買収で - 日本経済新聞

決算:マブチモーター、26年12月期は18%最終減益 為替差損益含まず - 日本経済新聞

小米が家電の自社生産開始、560億円で新工場 高付加価値品にシフト - 日本経済新聞 ★

ニコン、産業ロボット向けソフトの新興に出資 - 日本経済新聞

ソニー、イヤホン旗艦モデルで新製品 騒音除去性能25%向上 - 日本経済新聞

東邦亜鉛、新型パワーインダクター開発 小型化と性能保持両立 - 日本経済新聞

シャープ、亀山工場売れず遠のく液晶の止血 再成長の足かせに - 日本経済新聞 ★

米排ガス規制撤廃、世界に逆行 自動車産業「トレードオフ」の時代へ - 日本経済新聞 ★

ホンダ、軽EVにボッシュ製eアクスル 中国流のスピード開発を評価 - 日本経済新聞 ★

日産の中国EV、マイナス20度の極寒地で性能磨く 26年から輸出へ - 日本経済新聞 ★

いすゞ自動車、自動運転バスの運行支援 負担軽減で導入後押し - 日本経済新聞 ★

インド乗用車販売、1月は13%増で最高 地場メーカーが好調 - 日本経済新聞 ★

中国BYD、メキシコの日産工場買収に名乗りか 進出あきらめず - 日本経済新聞 ★

日産とホンダ、協業実現に遅れ 自動運転や米国生産ですれ違い - 日本経済新聞 ★

韓国の造船受注、2025年は8%増 米規制で「脱・中国」の受け皿に - 日本経済新聞 ★

決算:荏原の26年12月期、純利益13%増 最大100億円の自社株買いも - 日本経済新聞

決算:井関農機の26年12月期、純利益9%増 値上げや北米復調で - 日本経済新聞

決算:ヤマハ発動機の純利益6倍 26年12月期、新興国で二輪車の販売増 - 日本経済新聞 ★

決算:ダイフク、25年12月期末配を2円積み増し 26年12月期は2%増益 - 日本経済新聞 ★

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韓国サムスン電子、HBM4メモリーを商用生産 他社を一歩リード | 電波新聞デジタル

京セラ、差動クロック用水晶発振器を量産開始 業界最高レベルの位相ジッタ30fsを実現   | 電波新聞デジタル

東芝、25年4~12月期は営業最高益 データセンター需要を追い風に収益力向上  | 電波新聞デジタル

北陸電気工業の25年4~12月期、売上高・営業利益とも横ばい データセンター向けなど増加 | 電波新聞デジタル

ローム 新型SiCモジュールのネット販売を開始 3シリーズで  | 電波新聞デジタル 

新コスモス電機、通期予想を上方修正 北米向け販売がけん引 | 電波新聞デジタル

STマイクロ、アマゾンと提携 クラウド用半導体を大量供給へ | 電波新聞デジタル

サムスン電子、米アプライドの開発メンバーに 次世代製造技術開発で協業 | 電波新聞デジタル

マイクロチップと現代自、車内の通信配線を簡素化するSPE技術で協業 | 電波新聞デジタル

富士通とロッキード・マーティン、イージス搭載艦向け供給体制構築 SPY-7電源装置で購入契約 | 電波新聞デジタル

日本電波工業の25年4~12月期、AIデータセンター関連などが堅調で増収確保 | 電波新聞デジタル

日本ケミコンの25年4~12月期、市況回復により2桁の増収 | 電波新聞デジタル

JUKI、25年12月期は営業黒字へ転換 利益重視戦略が奏功 | 電波新聞デジタル

ヨコオ、従来比20%低背化した小型防水ツーピースコネクター開発  | 電波新聞デジタル

CNET Japan

楽天・三木谷氏「営業利益1兆円を目指す」 モバイル黒字化を足がかりに経済圏を拡大 - CNET Japan

自動運転タクシー、悪天候もOKに--Waymoが「第6世代システム」を始動 - CNET Japan

楽天、AI活用で2025年度に255億円の利益貢献 2026年度は3倍の効果を目指す - CNET Japan

アップル「Vision Pro」に「YouTube」アプリ登場--立体視も可能に - CNET Japan

仕事でのAI利用、実は逆効果? 労働の増加と燃え尽きのリスクが判明 - CNET Japan

NEWSWITCH

カヤバ・市光工業…キャンピングカーに技術の粋、自動車部品メーカーが開拓狙う|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

転移すい臓がん治療に道…東京科学大、免疫サイクル活性化がカギ|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ペロブスカイト太陽電池など先端需要も狙う…光機械製作所、超薄板ガラスパネル切断技術に挑む|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ベンチャー企業を次々生み出す研究所に潜入。秘訣や課題を聞いた|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ねんきん定期便談合が打撃、ビジネスフォーム印刷手がける業者が倒産した顛末|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

「インジウムリン基板」生産3倍…JX金属、200億円投資の狙い|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

急斜面など自力移動…国交省が活用推進、4脚4輪走行式油圧ショベル「スパイダー」の実力|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

「データ駆動型バイオ生産」実用化へ、ちとせバイオなど10社が進めるプロジェクトの全容|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ホンダ、4輪車のEVシフトは「抜本的な戦略の再構築が必要だ」…車種投入や投資見直し|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

特損149億円…シャープ、鴻海への液晶工場売却不成立|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

原子力需要が拡大…IHIの通期予想、受注高最高に上方修正|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

ステアリングヒーターなど装備充実…BYDが投入、小型EV「ドルフィン」の仕様|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

マツダ、4-12月期は営業赤字231億円…米関税引き上げ響く|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

希望退職500人募集・子会社売却も…住友重機械工業、事業整理進める|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

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AMAT、2nm以降のGAAトランジスタと配線のエネルギー効率を高める半導体製造装置3機種を発表 | TECH+(テックプラス)

Microchip、10BASE-T1S SPEの採用検討に向けて現代自動車と協業 | TECH+(テックプラス)

Samsung、1c nmDRAMプロセスと4nmロジックプロセス採用のHBM4の量産出荷を開始 | TECH+(テックプラス)

成長期待のエッジAI分野、NXPが推進する「eIQ Agentic AI Framework」の活用 | TECH+(テックプラス)

AMATの2026年度第1四半期決算は減収増益、中国向け輸出規制から回復へ | TECH+(テックプラス)

SMICの2025年第4四半期決算は増収増益、生産能力の拡大は2026年も継続 | TECH+(テックプラス)

NanoXploreのFPGAが欧州の宇宙ミッション向け規格認定を開発、STの28nm FD-SOIを採用 | TECH+(テックプラス)

Microchip、MCU/MPU向け量産対応フルスタックエッジAIソリューションを発表 | TECH+(テックプラス)

エプソン、従来品体積比63%と小型ながら高精度なTCXOを開発 | TECH+(テックプラス)

モトローラ、薄型ボディのFeliCa搭載スマホ「motorola edge 60」 UQ mobile専売、45,800円 | マイナビニュース

 

企業動向

Leading Inference Providers Cut AI Costs by up to 10x With Open Source Models on NVIDIA Blackwell | NVIDIA Blog

Inside the Inaugural NVIDIA AI Day São Paulo | NVIDIA Blog

GFN Thursday: GeForce NOW on Amazon Fire TV | NVIDIA Blog

2/16 中国・台湾・韓国ニュース 今週は旧正月期間につきこのカテゴリは不定期配信の予定です

旧正月に伴う連休に関し

中国 春節   2/15(日)~23日(月)9連休

台湾 春節   2/15(日)~22日(日)8連休

韓国 ソルラル 2/15(日)~18日(水)4連休

中国NOA市場が本格拡大、“市街地戦”でファーウェイ・モメンタ・ディープルートが三つ巴
全域

Applied Materials shares soar after upbeat forecast - Taipei Times

OpenAI rolls out new model built for speed, coding - Taipei Times

中国

Speculation swirls around possible Meizu smartphone business shutdown as company remains silent · TechNode

ByteDance’s gaming unit Moonton said likely to be sold this quarter for over $6 billion · TechNode

ByteDance Releases Doubao-Seed-2.0, Positions Pro Model Against GPT 5.2 and Gemini 3 Pro · TechNode

China Draft Standard Removes Half Steering Wheel Design From Mandatory Auto Rules · TechNode

中国の人型ロボット市場、26年は2.8万台へ予測倍増 供給網で世界主導 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国の鉱山で純電動・無人大型トラックが活躍 グリーン化に貢献 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

動画生成AI「Vidu」で存在感。生数科技、約140億円調達で記録更新 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

リュックで運べるヒューマノイド誕生!「天才エンジニア」率いる中国Agibot、卵サイズ関節の衝撃作を発表 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国・新疆、風を生かす再エネ戦略 ゴビ砂漠に大規模風力基地 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国の生成AI「StepFun」、約1200億円調達 スマホや車載AIで存在感 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

最大400kg搭載・12時間稼働ーーMicroRoboTech、特殊環境向け四足ロボで攻勢 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

深圳発人型ロボット「LimX Dynamics」、約300億円の大型調達 モジュール化×専用OSで差別化 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国NOA市場が本格拡大、“市街地戦”でファーウェイ・モメンタ・ディープルートが三つ巴 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

China celebrates Lunar New Year with robots - Taipei Times

ByteDance rolls out newest model for flagship AI app - Taipei Times

台湾

・特になし

韓国

Gentle Monster won't tone down bold design for Google AI glasses - The Korea Times

Genesis GV60 Magma demonstrates commitment for luxury EVs - The Korea Times

Samsung shares top 180,000 won on HBM4 breakthrough - The Korea Herald

2/16 マクロ経済ニュース

アプライド、第2四半期の好調予想 AI需要とメモリー不足で

レゾナック、今期純利益は2.6倍 半導体・電子材料が好調継続 | ロイター

台湾の2500億ドル対米投資、企業が「自発的に判断」と頼総統 | ロイター

アリアングループ提案の新弾道ミサイル、仏・独が関心 | ロイター

日産・メルセデスのメキシコ工場、買い手最終候補にBYDと吉利=関係者 | ロイター

ヤマハ発、26年12月期は純利益6倍に急回復 市場予測には届かず | ロイター

セガサミー、通期最終赤字に 「アングリーバード」のロビオで減損 | ロイター

米電力会社が多額投資、データセンター需要で 料金上昇懸念も | ロイター

米新車の売れ筋が上級グレードから基本グレードに移行、メーカーも対応急ぐ | ロイター

中国バイトダンス、動画生成の新AIモデルを発表 | ロイター

中国ディープシークはAI学習に米モデルを利用、オープンAIが警告 | ロイター

米アプライド、第2四半期の好調予想 AI需要とメモリー不足で | ロイター

【番外編】 F1ニュース 2026年 F1 プレシーズンテスト バーレーン3日目

ルイス・ハミルトン(フェラーリ)
2026年F1プレシーズン テスト日程
日程 サーキット Day 前半(JST)   後半(JST)                
2月11日    バーレーン    1    16:00~20:00    21:00~1:00
2月12日    バーレーン    2    16:00~20:00    21:00~1:00
2月13日    バーレーン    3    16:00~20:00    21:00~1:00
                
2月18日    バーレーン    4    16:00~20:00    21:00~1:00
2月19日    バーレーン    5    16:00~20:00    21:00~1:00
2月20日    バーレーン    6    16:00~20:00    21:00~1:00
 ※日本時間については暫定です。
オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
-最新情報 バーレーンテスト3日目-
動画

【🔴生放送】F1 2026 開幕!バーレーン プレシーズンテスト3日目 実況解説 【リアルタイム分析】【Bahrain Testing】【アストンマーティンホンダ】

【F1速報】冷却は問題なし…アストンホンダ大苦戦の要因/フェルスタッペン不満爆発/バーレーンプレシーズンテスト3日目まとめ【F12026】【アストンマーティン】【AMR26】

【F1速報】最速チームは?バーレーン・プレシーズンテスト総まとめ解説/勢力図変化&変貌マシンも【F12026】【アストンマーティン】【AMR26】

アロンソ「PUは何が問題か見極めないといけない」F1 2026バーレーンテスト1週目後のインタビュー日本語訳!アストンマーティン&ハースの小松代表も!【eruzuF1情報局】#F1 #formula1

(276) 中村ベルタ 逆転でタイトル獲得!【FRME 最終戦カタール 予選&レースハイライト】ウィリアムズ育成ドライバーが快挙達成!【eruzu F1情報局】#KNB #FRME - YouTube

【F1】マックスが辞めてしまう?『まったく面白くない』

【バーレーンテスト3日目】今までと何が違う?|選手の発言の余波とチームの現在地【F1 2026】

ランス・ストロール(アストンマーティン)

ネットニュース
autosport web

全く新しい“スペックB”を持ち込んだアウディF1「ライバルたちに大差をつけられてはいない」とヒュルケンベルグが自信 | ニュース | autosport web

「セットアップとマシン理解の点で前進」とベアマン。小松代表も「テスト全体に満足」とハースの初回テストは充実 | ニュース | autosport web

フェルスタッペン「学ぶことは多いがマシンは良好」レッドブルは順調に最初のテストを終了。ハジャーは「PUの信頼性に満足」 | ニュース | autosport web

アストンマーティン、タイム・周回数ともに下位。チームは遅れを認めるも「パッケージには大きなパフォーマンスが隠れている」 | ニュース | autosport web

【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト3日目総合 | ニュース | autosport web

【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト3日目午前 | ニュース | autosport web

F1-Gate.com

ホンダPU問題で緊張報道 アストンマーティンF1に早くも不穏 【 F1-Gate .com 】

ランド・ノリス フェルスタッペンのF1批判に反論「嫌なら引退すればいい」 【 F1-Gate .com 】

アストンマーティンF1に11000rpm制限説 ホンダPUに破損リスク情報拡散 【 F1-Gate .com 】

アストンマーティン・ホンダF1 バーレーンテスト総括「改善すべき分野は明確」 【 F1-Gate .com 】

メルセデスF1 バーレーンテストで信頼性課題 それでもW17に光明 【 F1-Gate .com 】

2026年F1批判で波紋 フェルスタッペンにフォーミュラE CEOが“試乗招待” 【 F1-Gate .com 】

レーシングブルズF1 バーレーンテスト総括「信頼性なくしてスピードなし」 【 F1-Gate .com 】

ウィリアムズF1 バーレーンテストで挽回 3日間で422周を走破 【 F1-Gate .com 】

リアム・ローソン レッドブルF1エンジン“1秒差”説を一蹴「そんなに速くない」 【 F1-Gate .com 】

ジョージ・ラッセル 2026年F1勢力図に現実直視「レッドブルが倒すべき存在」 【 F1-Gate .com 】

マックス・フェルスタッペン F1バーレーンテスト総括「何が機能するか学べた」 【 F1-Gate .com 】

2026年F1バーレーンテスト3日目 ハイライト動画:メルセデスが1-2体制 【 F1-Gate .com 】

シャルル・ルクレール「進歩には満足。メルセデスF1はかなり隠している」 【 F1-Gate .com 】

2026年F1バーレーンテスト3日目:アントネッリが最速 メルセデスが1-2締め 【 F1-Gate .com 】

ウィリアムズF1代表 圧縮比論争に警笛「F1をBOPシリーズにしてはならない」 【 F1-Gate .com 】

レッドブルF1 「我々はフェラーリ、メルセデス、マクラーレンに次ぐ4番手」 【 F1-Gate .com 】

2026年第1回バーレーンF1プレシーズンテスト3日目 結果・タイムシート 【 F1-Gate .com 】

ジョージ・ラッセル(メルセデス)

TopNews 

【アストンマーティン・ホンダ】F1テスト3日目は72周完走・・・最終日のテスト内容は?3日間で206周を走破 | TopNews - TopNews

【F1テスト3日目】アストンマーティン・ホンダに大きな課題・・・ストロールの見解は?トップと4秒超差でもロングランで見えた光 | TopNews - TopNews

motorsport.com

評判マチマチな新世代F1マシン、ラッセルが擁護「チャンスを与えるべき。俊敏なのがポジティブだ」

フェルスタッペン、止まらない2026年F1マシンへの不満……シミュレータにも乗りたくない!?「僕がF1を続けるモチベーションにはならない」

出遅れたアストンマーティン・ホンダ。しかし先には光が?「やらなけれればいけないことはたくさん……でもこのパッケージにはポテンシャルがある」

フェルスタッペン、F1が嫌ならおいで! フォーミュラEのドッズCEOが新F1マシン批判に理解、”招待状”を送る

出遅れたアストンマーティン・ホンダ。しかし先には光が?「やらなけれればいけないことはたくさん……でもこのパッケージにはポテンシャルがある」

ホンダF1折原エンジニア、バーレーンテスト3日を振り返る「もっと多く周回したかったが、チームと共に改善点は明確になった」

アストンマーティン、エンジンカバーに冷却用ルーバーを追加。窮屈なボディワークの中、ホンダPUの“息苦しさ”を軽減

バーレーンF1テスト3日目午前:アストンマーティン・ホンダは今日も出力制限か? 最高速を抑えて走行。最速ラッセルはレース想定走行も完了

レッドブルは4番手チーム……テスト順調も中の人は悲観的? 「現状では我々は後れを取っている」

メルセデスとレッドブルが一歩リード? ルクレール「差は大きくない。その次にいるのが僕たちだ」

ハミルトン、メルセデスの圧縮比問題への対処をFIAに求める「全員が公平な条件で戦えることを願う」

メルセデスとレッドブルが一歩リード? ルクレール「差は大きくない。その次にいるのが僕たちだ」

バーレーンF1テスト3日目午後:やっぱりメルセデス絶好調。アントネッリが最速&レース想定実施。アストンマーティン・ホンダは午後の周回数少なく

バーレーン・プレシーズンテスト3日目、写真で振り返る F1

【番外編】 F1ニュース 2026年 F1 プレシーズンテスト バーレーン2日目

シャルル・ルクレール(フェラーリ)

2026年F1プレシーズン テスト日程
日程 サーキット Day 前半(JST)   後半(JST)                
2月11日    バーレーン    1    16:00~20:00    21:00~1:00
2月12日    バーレーン    2    16:00~20:00    21:00~1:00
2月13日    バーレーン    3    16:00~20:00    21:00~1:00
                
2月18日    バーレーン    4    16:00~20:00    21:00~1:00
2月19日    バーレーン    5    16:00~20:00    21:00~1:00
2月20日    バーレーン    6    16:00~20:00    21:00~1:00
 ※日本時間については暫定です。

ランド・ノリス(マクラーレン)

-最新情報 バーレーンテスト2日目-
動画

【F1速報】アロンソ激怒?アストン・ホンダ最下位マシンの現状を解説/ホンダPUだけの問題じゃない/バーレーンプレシーズンテスト1~2日目まとめ【F12026】【アストンマーティン】【AMR26】

【🔴生放送】F1 2026 開幕!バーレーン プレシーズンテスト2日目 実況解説 【リアルタイム分析】【Bahrain Testing】【アストンマーティンホンダ】

ジョージ・ラッセル(メルセデス)

ネットニュース
autosport web

アントネッリはPU交換でわずか3周の走行にとどまる「これがテストというものだ」メルセデスは2日連続でトラブル発生 | ニュース | autosport web

フェルスタッペン、エネルギー管理に左右される新世代F1を痛烈批判「不自然な走りを強いられ、楽しくない」 | ニュース | autosport web

アストンマーティンF1のアロンソ&ストロール、ペースが課題と指摘「4秒分のパフォーマンス差を縮めなければ」 | ニュース | autosport web

ルクレール、テスト2日目をトップで終了「できるだけ多く走り、計画していたすべてのテストを完了」マシンの感触にも手応え | ニュース | autosport web

ルクレールが最速、フェラーリが信頼性も示す。メルセデスとレッドブルはトラブルで半日失う/F1バーレーンテスト2日目 | ニュース | autosport web

【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト2日目総合 | ニュース | autosport web

【タイム結果】2026年F1第1回バーレーンテスト2日目午前 | ニュース | autosport web

F1-Gate.com

アストンマーティン・ホンダF1に暗雲 アロンソ陣営「また地獄の1年」 【 F1-Gate .com 】

アストンマーティンF1 AMR26の“呼吸”限界 ホンダPU冷却で緊急ギル追加 【 F1-Gate .com 】

ルイス・ハミルトン 2026年F1マシンに本音「GP2より遅いんじゃない?」 【 F1-Gate .com 】

ニコ・ヒュルケンベルグ アウディF1を冷静分析「PUにまだ伸びしろがある」 【 F1-Gate .com 】

2026年F1バーレーンテスト2日目 ハイライト動画:アロンソは98周で15番手 【 F1-Gate .com 】

アイザック・ハジャー F1バーレーンテスト2日目「トラブルでも最大限の収穫」 【 F1-Gate .com 】

シャルル・ルクレール F1バーレーンテスト2日目最速も「タイムに意味はない」 【 F1-Gate .com 】

メルセデスF1“フラストレーション”の2日目 パワーユニット交換で作業停滞 【 F1-Gate .com 】

マクラーレンF1 ランド・ノリスが充実の149周「多くを学んだ」 【 F1-Gate .com 】

ハースF1が信頼性アピール ベアマン130周で「懸命な作業を継続」 【 F1-Gate .com 】

ピエール・ガスリー F1バーレーンテスト2日目「ポジティブ」も小さな警告 【 F1-Gate .com 】

セルジオ・ペレス F1バーレーンテスト2日目の赤旗は「マッピングの問題」 【 F1-Gate .com 】

マックス・フェルスタッペン 2026年F1マシンに辛辣「フォーミュラEの強化版」 【 F1-Gate .com 】

カルロス・サインツJr. 2026年F1エンジンは「レッドブル・フォードが一歩先」 【 F1-Gate .com 】

2026年F1バーレーンテスト2日目 ルクレール最速 赤旗と信頼性問題の波乱 【 F1-Gate .com 】

ロバート・シュワルツマン アウディF1のリザーブ候補に浮上 【 F1-Gate .com 】

アストンマーティンF1 ストロール「4秒遅い。原因はホンダPUだけではない」 【 F1-Gate .com 】

2026年第1回バーレーンF1プレシーズンテスト2日目 結果・タイムシート 【 F1-Gate .com 】

レッドブルF1 バーレーンテスト2日目午前のトラブルは油圧漏れ 【 F1-Gate .com 】

メルセデスF1、圧縮比論争で窮地「FIAとF1が結束すれば我々は終わりだ」 【 F1-Gate .com 】

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)

TopNews 

【F1テスト2日目】アストンマーティン・ホンダの課題・・・首脳陣「ペースが足りない」率直に認める 98周消化も開幕戦へ危機感 | TopNews - TopNews

【F1テスト2日目】アロンソが語ったアストンマーティン・ホンダの現在地「ペース向上が必要」開幕戦へ課題を明言 | TopNews - TopNews

【F1テスト2日目】ホンダPUのアストンマーティンは3.9秒差・・・原因は? 角田後任のハジャーは5番手 フェラーリが最速 | TopNews - TopNews

motorsport.com

新世代F1マシンの懸念点、最強とウワサのメルセデスなら気にならない? 「30秒差で勝つようなチームならそうかもね」とストロール

アストンマーティン、エンジンカバーに冷却用ルーバーを追加。窮屈なボディワークの中、ホンダPUの“息苦しさ”を軽減

アストン・ホンダ、バーレーンテストでもタイム・周回数共に伸び悩む。「僕らは4秒遅れている。素晴らしい状況には見えない」とストロール

フェルスタッペン、止まらない2026年F1マシンへの不満……シミュレータにも乗りたくない!?「僕がF1を続けるモチベーションにはならない」

新世代F1マシンは「ステロイド入りのフォーミュラEみたい」とフェルスタッペンお気に召さず。引退への影響は?

身体は無傷だけど、心はそうもいかない? メルセデス社用車で事故ったアントネッリは「誰よりも恥ずかしい思いをしているだろう」とウルフ代表

エンジン圧縮比に揺れるメルセデスは「弱いふり」して騙そうとしてる? フェルスタッペンが批判

王者ノリス、フェルスタッペンの”今年のF1は乗っていて楽しくない”発言に反論「彼は気に入らなかったようだけど、僕は気に入ったね!」

アロンソ、アストンマーティンAMR26のペース不足を認識「僕らにはまだ多くの課題がある」

サインツJr.「レッドブルはPUで一歩先にいる」フォードと組んでの参戦は大成功か?

バーレーンF1テスト2日目午後:ルクレールが午前のタイムでトップ。アストン・ホンダは98周