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【番外編】 F1ニュース 2026年 F1 プレシーズンテスト バーレーン後半 最新情報

2026年F1プレシーズン テスト日程
日程 サーキット Day 前半(JST)   後半(JST)                
2月11日    バーレーン    1    16:00~20:00    21:00~1:00
2月12日    バーレーン    2    16:00~20:00    21:00~1:00
2月13日    バーレーン    3    16:00~20:00    21:00~1:00
                
2月18日    バーレーン    4    16:00~20:00    21:00~1:00
2月19日    バーレーン    5    16:00~20:00    21:00~1:00
2月20日    バーレーン    5    16:00~20:00    21:00~1:00
 ※日本時間については暫定です。

マックス・フェルスタッペン

-最新情報 バーレーンテスト後半-
動画

「ステロイドを打ったFE」「GP2より遅い」2026年のF1マシンはドライバーに不評⁉アロンソ&フェルスタッペン&ハミルトン&ルクレール&ラッセルのコメントをご紹介【eruzuF1情報局】#F1

苦戦は事実、それでも慌てるべきでない/アストンマーティン・ホンダの現状【F1 2026】

ネットニュース
autosport web

「メルセデスPUは完全に合法」ウイリアムズF1代表、性急な規則変更は悲惨な結果を招きかねないと警告 | ニュース | autosport web

F1新規則下でのアクシデント増加を懸念するチーム代表。スタートやバトルの安全性確保のため、対策を求める | ニュース | autosport web

ノリス「新F1マシンは楽しい。気に入らない人はやめればいい」フェルスタッペンの批判とは対照的立場 | ニュース | autosport web

ピアストリ、タイトル獲得に向け“個人チーム”体制構築へ。F2戴冠時エンジニアと再タッグ | ニュース | autosport web

メルセデスF1代表、圧縮比問題にコメント「パフォーマンス上のメリットは微々たるもの。大騒ぎするのは馬鹿げている」 | ニュース | autosport web

F1-Gate.com

アストンマーティンF1 バーレーンでフィルミングデー実施 出遅れ挽回へ 【 F1-Gate .com 】

フォードが反論 キャデラックF1“唯一のアメリカンプロジェクト”発言に応酬 【 F1-Gate .com 】

マクラーレンF1 2026年F1エネルギー管理を可視化する革新ステアリング導入 【 F1-Gate .com 】

2026年F1タイヤ新課題 アクティブエアロが生む急激ダウンフォースの衝撃 【 F1-Gate .com 】

マクラーレンF1 メルセデスPUを分析「ICEは非常に優秀」 【 F1-Gate .com 】

フェルスタッペン 2026年F1マシンに皮肉「直線の途中でブレーキが必要かも」 【 F1-Gate .com 】

マクラーレンF1、豪議会の“パパイヤ・ルール”議論に苦言「情報不足な意見」 【 F1-Gate .com 】

フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1に前向き「秒単位で改善可能」 【 F1-Gate .com 】

リアム・ローソン レッドブルF1マシン苦戦の真相「フロントが強すぎる」は誤解 【 F1-Gate .com 】

セルジオ・ペレス、フェルスタッペンの2026年F1批判に同調「理想的ではない」 【 F1-Gate .com 】

クリスチャン・ホーナー 2029年F1規定変更でレーシングブルズ買収の可能性 【 F1-Gate .com 】

2026年F1バーレーンテスト初回総括 レッドブル躍進とアストンマーティン失速 【 F1-Gate .com 】

2026年F1マシン始動の難題 1万3000回転スタートは危険水域か 【 F1-Gate .com 】

フェルナンド・アロンソ 「F1は“ピークDNA”には戻らない」 【 F1-Gate .com 】

レッドブルF1、2026年F1エンジンでインタークーラー上部移設の革新 【 F1-Gate .com 】

アルピーヌF1 メルセデスPUの圧縮比問題で反論「不満なら抗議すればいい」 【 F1-Gate .com 】

アイザック・ハジャー レッドブルF1での挑戦に自信「初優勝は視野にある」 【 F1-Gate .com 】

フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム ホンダ

TopNews 

・情報無し

motorsport.com

キャデラックF1、新規開発であった以外な苦労「ピレリタイヤが無く、自作のタイヤ使っていた」

フェラーリ代表、ハミルトンの”担当エンジニア交代問題”についての質問にうんざり「F1はチームが大事。誰かひとりで成り立っているわけではない」

アロンソ、アストンマーティン・ホンダの“スロースタート”を示唆。しかし楽観的姿勢は崩さず「すべてのピースが揃いつつある」

僕らはストレートの途中でブレーキをかけることになる……フェルスタッペン、新マシンへの懸念膨らむ「酷い状況になるコースもあるはず」

アロンソが語るF1の古き良き時代。「今が悪いわけではないけど、これまでとは違うF1になってきている」

オコン、ハースからの“もっと期待してた”の評価も気にせず「特に驚きはない。チームも責任は認めてるだろ?」

ディ・グラッシ、F1の新レギュレーションは”奇妙なルール”だと批判「極めてひどい設計だ」

マクラーレン「メルセデスとフェラーリはウチより速い」テストでライバルの強さを認める

フェルスタッペンをキープするその鍵は「良いパワーユニット」? マルコ博士の視線

レッドブルが新世代F1に不満抱えるフェルスタッペンに対してできること「勝てるマシンを提供することだけ……彼を満足させられるかは別の話」

苦しむアストンマーティン。しかしアロンソはニューウェイを信頼「彼は30年間F1を支配してきた。それを忘れてはいけない」

現実を突きつけられた……ラッセル、現状レッドブルが最強との考え崩さず「彼らは間違いなく倒すべきチーム」

2/17 欧州ヘッドラインニュース

オクトパス、独スマートメーター新興に出資 - NNA EUROPE・英国・電力・ガス・水道

自動車VW、28年末までにコスト20%削減か - NNA EUROPE・ドイツ・自動車・二輪車

ラインメタル、車部品部門売却で労使が合意 - NNA EUROPE・ドイツ・その他製造

サフラン、モロッコに着陸装置の工場建設へ - NNA EUROPE・フランス・その他製造

EU

ユーロ圏鉱工業生産、12月は1.4%減少 - NNA EUROPE・EU・マクロ・統計・その他経済

その他

テスラ、オランダで自動運転システム導入へ - NNA EUROPE・オランダ・自動車・二輪車

DIC、フィジカルAIに6200万ドル投資枠 - NNA EUROPE・スイス・IT・通信

2/17 中国・台湾・韓国ニュース

旧正月に伴う連休に関し
中国 春節   2/15(日)~23日(月)9連休

台湾 春節   2/15(日)~22日(日)8連休

韓国 ソルラル 2/15(日)~18日(水)4連休

中国の鍛造機械メーカー、世界最大級「1万トン」に挑む 「高品質・短納期」を武器に市場開拓
全域

Japan GDP falls short of expectations - Taipei Times

中国

百度支援のAIスマートロック「Lockin」、香港上場へ 静脈認証で世界シェア1位 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

米関税で1兆円超の逆風も、中国市場で利益10%増──トヨタ25年4~12月期決算 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国の鍛造機械メーカー、世界最大級「1万トン」に挑む 「高品質・短納期」で海外市場も開拓 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国「大規模AIモデル都市」競争力ランキング発表、北京が首位 上海・深圳・杭州が追随 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

TIME誌も認めた中国発リサイクルAI、数十億円調達 量産・海外展開を加速 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

台湾

Taiwan’s Giant Group confirms death of founder King Liu - Taipei Times

韓国

・特になし

2/17 企業情報

大阪公大、6G/7Gに向けたテラヘルツ波の損失を抑える新現象を発見
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日経 (★は有料記事、ヘッドラインあり)

オキサイド、半導体「後工程」用装置開発へ 台湾企業と業務提携 - 日本経済新聞

富士電機が自販機レストラン 温かい食事調理、人手不足に対応 - 日本経済新聞 ★

エプソン、4割小型化した水晶発振器 スマートウオッチなど向け - 日本経済新聞

コニカミノルタ、スイスの研究所と協業 インクジェットの用途拡大へ - 日本経済新聞

パナソニックHD、蓄電所のサイバー防御 27年度にもシステム販売 - 日本経済新聞 ★

ニトリ、角度調整し眠りを支えるベッド ミネベアのセンサー搭載 - 日本経済新聞

AI半導体に欠かせぬ「EUV露光装置」、国内導入相次ぐ ラピダスは2台目 - 日本経済新聞 ★

オリンピックスポンサーに中国テック台頭、テレビからAIまで 日本企業は不在 - 日本経済新聞 ★

BYD、軽EV「ラッコ」の専用サイト 開発秘話など公開し話題作り - 日本経済新聞

トヨタ、米生産車の逆輸入前進 国交省が安全審査の簡素化へ制度新設 - 日本経済新聞 ★

出前館とパナソニック、搬送ロボット実証実験 京都リサーチパークで - 日本経済新聞

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経産省、米国から逆輸入のトヨタ車を公用車に 日米関係へ配慮  | 電波新聞デジタル

中国の峰飛航空、世界初の5トン級転換飛行に成功 「低空経済」移行へ弾み | 電波新聞デジタル

モトローラ、万能型edgeの新型発売 新CMも放送 | 電波新聞デジタル

横河電機、スイスのロボット企業と提携 プラント点検の自動化を後押し | 電波新聞デジタル

レゾナックHD、25年12月期のコア営業利益が2割弱の増益 半導体・電子部品セグメントが業績をけん引 | 電波新聞デジタル

ローム 3相インバータ回路向けリファレンスデザイン3機種を公開 SiCモジュールの活用をサポート  | 電波新聞デジタル

UHF帯RFID新国際規格「ISO/IEC 18000-65」が承認・発行 電池交換不要センサーによる無線センシング実現 | 電波新聞デジタル

【電子部品主要7社の2025年4~12月期決算まとめ】全社が増収、5社は営業増益・黒字転換 | 電波新聞デジタル

【抵抗器特集】抵抗器のグローバル市場拡大 次世代自動車やAI関連向け技術開発活発化 | 電波新聞デジタル

【寄稿】長L形アルミ電解コンデンサの最新技術動向 | 電波新聞デジタル

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経済効果は最大700兆円…「核融合発電」世界に先駆ける、政府成長戦略会議が具体化へ検討着手|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

JDIの4-12月期、当期赤字145億円の要因|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

NAND需要旺盛…キオクシアHDの通期見通し、売上高初の2兆円超え|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

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